喷油螺杆空压机机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，空压机生产，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能---地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说，用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是，襄阳空压机，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害：
1．油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载---时会使主机抱死。另外，电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2．油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极后，就可能发生---后果。---的有异物掉入卡死。空气过滤纸，1毫米厚这么一块铁屑进去了，也都卡死。首先，无油空压机租赁，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦，电机负荷急剧增加，非常---的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导---机烧毁。其次，空压机公司，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。2。杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。处理方法:a必须拆检，b用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以恢复。
一、 空压机开机前的准备工作
3.1.1 检查空压机各机械零部件和管道是否联接---，如有松动现象，及时处理。
3.1.2 检查空压机油位高度，机组在停机时的油位高于油表上的至低位置时，机组即可正常开机运行，即便机组运行起来后，油位一下子看不到也并不影响机组的正常使用。
3.1.3 用手按规定方向转动联轴器数转，---机组转动灵活。
3.1.4 检查电气是否符合安全规程的要求，确认后接通机组电源。
二、空压机的启动
3.2.1空压机在开车或空压机及其系统设备检修后重新起动时应遵循下述程序：
a)检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态；
b)除去所有为安全维护而安装的维修附件（如盲板）及维修用标志牌；
c)检查系统并除去其内的外来异物；
d)打开并再次关闭排污阀；
e)盘车至少一圈以---无机械干涉；
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