4.油分芯分离效果较差
主要表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。
此故障的原因主要是因为:
(1)油分芯的本身太差;
(2)安装时没有按规程操作。
其他原因
在实际的处理过程中,我们发现,还有很大一部分的故障---并非油分的问题造成的。那么,除了油分问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?实际这几种情况同样会导致跑油:
喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,螺杆空压机维保,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能---地被分离,螺杆式空压机生产厂家,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,空压机,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载---时会使主机抱死。另外,电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---,空压机维修,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
1.电机标称功率或空压机的铭牌功率与输入功率混淆,
空压机行业一般整机铭牌上标称功率都为电机轴功率(电机输出功率),事实上除了电机本身有效率因素、服务系数外,机组内还有其它功耗,如散热风扇,变频器等,例如一般标称功率为37kw的空压机,实际整个机组的输入功率在45kw左右(各厂家有差异)。所以整机的比功率应该用整机的输入功率去计算,而不是用电机标称功率(轴功率)去计算。
2.不同厂家同一种功率铭牌的空压机,并不是某厂家铭牌排气量---功率就越低,或者某厂家铭牌标称功率低就越好。比功率是实际测得的输入总功率和排气量的比值=(实际电流*电压)/排气量,单纯说排量、铭牌功率一个数据都不能评判一台机器是否节能。
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